9 nähtävyyttä, joita ei kannata jättää väliin Zagrebin ja Dubrovnikin välillä

Kroatialaiset ylistävät mielellään maansa kauneutta, jossa upea rannikko on pääosassa. He saattavat joskus hieman liioitella, mutta tosiasia on, että Kroatia tarjoaa laajan valikoiman nähtävyyksiä ja kohteita. Tietenkin on Adrianmeren rannikko upeine rantoineen ja lukemattomine saarineen, mutta myös historiallisia ja viehättäviä vanhoja kaupunkeja, raunioita, henkeäsalpaavaa luontoa sekä rikas kulttuurihistoria, johon ovat vaikuttaneet roomalaiset, bysanttilaiset, venetsialaiset, itävaltalaiset ja unkarilaiset.

Kroatian muodon vuoksi – maan rannikkoalue on pitkänomainen – on parasta vuokrata auto yksisuuntaiseksi vuokraukseksi. Tämä tarkoittaa, että noudat vuokra-auton yhdestä paikasta ja palautat sen jossain muualla. Tästä maksat niin sanotun ”yksisuuntaisen matkan lisämaksun”. Koska tämä vuokraustapa on Kroatiassa hyvin yleistä, lisämaksu on yllättävän edullinen. Syötä hakulomakkeeseemme toinen palautuspaikka, niin näytämme sinulle autot, joita voit vuokrata näiden kahden paikan välillä. Näytetty hinta sisältää lisämaksun, mutta se on eritelty erikseen kustannusluettelossa.

Seuraavassa kuvailemme roadtripin vuokra-autolla Zagrebista Kroatian pääkaupungin eteläpuolella sijaitsevien upeiden luonnonalueiden ja vaikuttavan Dalmatian rannikon kautta historialliseen Dubrovnikiin. Matkan voi tietysti tehdä myös päinvastaiseen suuntaan. Lisäksi esittelemme mielenkiintoisia nähtävyyksiä joillakin rannikon edustalla sijaitsevilla saarilla. Voit yhdistellä näitä upeita kohteita monin eri tavoin. Voit esimerkiksi ajaa vuokra-autolla Dubrovnikista rannikkoa pitkin Zadariin tai matkustaa Zagrebista Splitiin. Valinta on sinun, sillä vuokra-autolla matkustettaessa sinulla on täysi vapaus!

Zagreb

Kroatian pääkaupungissa ei tarvitse vuokra-autoa, sillä kaikki nähtävyydet ovat kävelyetäisyydellä. Zagreb koostuu kahdesta osasta: yläkaupungista (gornji grad) ja alakaupungista (donji grad). Yläkaupunki on keskiaikainen ydin, jossa sijaitsevat muun muassa vaikuttava katedraali ja Pyhän Markuksen kirkko, joka tunnetaan värikkäistä kattotiileistään, joissa on Kroatian ja Zagrebin vaakunat. Alakaupungissa vallitsee 1700- ja 1800-lukujen itävaltalais-unkarilainen arkkitehtuuri, jonka loistava keskipiste on Ban Jelačićin aukio. Tällä aukiolla ja sen ympäristössä on runsaasti kahviloita, terasseja, ravintoloita, kahvipisteitä, kauppoja ja taidegallerioita. Aivan lähellä sijaitsee päivittäin avoinna oleva Dolac-ulkotori. Erityisesti viikonloppuisin tarjonta on runsas, ja siellä voi nauttia tuoreiden hedelmien, vihannesten, erilaisten juustojen ja monien muiden tuotteiden väreistä, tuoksuista ja aromeista. Lisäksi Zagrebissa on kaksi erikoista, mutta hauskaa museota: Katkenneiden suhteiden museo ja Krapula-museo (ei, ei kissoja, englanniksi: Museum of Hangovers)…

Ei aivan kävelymatkan päässä sijaitsee Mirogojin hautausmaa kaupungin pohjoisosassa. Käy täällä sinä päivänä, kun lähdet vuokra-autollasi Zagrebista aloittamaan roadtripisi. Mutta… hautausmaalle käymään? Kyllä, sillä tämä on upea puisto, jossa on monumentaalisia hautoja, kupolikirkko, runsas kasvillisuus ja jota ympäröivät vaikuttavat pylväskäytävät. Siellä on myös galleria, jossa on kroatialaisilta kuvanveistäjiltä peräisin olevia veistoksia.

Karlovac

Karlovac sijaitsee alle tunnin ajomatkan päässä Zagrebista lounaaseen. Kaupungin alkuperä juontaa juurensa neljän joen yhtymäkohdassa sijainneesta kuusikulmaisesta linnoituksesta, joka rakennettiin 1500-luvulla pysäyttämään etenevät ottomaanit. Joidenkin asukkaiden mukaan on olemassa vielä yksi joki, nimittäin olutjoki. Maan suurin olutpanimo sijaitseekin Karlovacissa. Vanha linnoituskaupunki vaurioitui pahoin vuoden 2020 maanjäristyksessä. Viime vuosina monet kadut ja rakennukset on kunnostettu, minkä ansiosta historiallinen keskusta on saanut takaisin entisen loistonsa.

Karlovac ja sen ympäristö olivat etulinjassa Kroatian itsenäisyyssodan aikana 1990-luvun alussa. Kaiken tuon taistelun historiasta ja taustoista voit oppia Muzej Domovinskog Rata -museossa, joka sijaitsee eteläisessä Turanjin esikaupungissa. Museossa on ulkoilma-alue, jossa on esillä lentokoneita ja tykkejä; katettu osa on sijoitettu itävaltalaisen puolustusrakennelman raunioihin.

Aja vuokra-autollasi Karlovacin länsipuolella kulkevia pieniä teitä pitkin kohti Dobra-jokea, niin tulet kauniisti kunnostetun 1300-luvun linnanraunion, Frankopan Dvoracin, luo. Linnasta tie johtaa vanhaan kivisiltaan, joka ylittää Dobra-joen kristallinkirkkaan veden. Tämä silta rakennettiin vuonna 1730 osana Karolinska cestaa, joka oli tuolloin ensimmäinen moderni tie Karlovacin ja rannikkokaupungin Bakarin välillä. Tätä historiallista tietä Rijekaan päin voi edelleen kulkea; se on kaunis ja rentouttava vaihtoehto modernille A6-moottoritielle sekä upea tapa ylittää vuoristoinen Gorski Kotarin alue.

Plitvicen järvien luonnonpuisto

Kroatian suurin kansallispuisto koostuu tiheistä metsistä ja peräti kuudestatoista eri korkeuksilla sijaitsevasta järvestä, joita yhdistävät sadat suuret ja pienemmät vesiputoukset. Joissakin paikoissa vesi näyttää suorastaan virtaavan puista. Plitvičen järvien kansallispuisto on ainutlaatuinen, eikä ole ihme, että se on merkittävä matkailukohde. Karlovacista on vuokra-autolla noin kahdeksankymmentä kilometriä ajomatkaa puiston ensimmäiselle sisäänkäynnille. Sisäänkäynti 2 sijaitsee neljä kilometriä kauempana. Helppokulkuisten kävelyreittien, turkoosinvärisen veden yläpuolella riippuvien kävelysiltojen, upeiden näköalapaikkojen ja valokuvauksellisten vesiputouksien ansiosta tämä puisto on ehdottomasti näkemisen arvoinen. Jokaisen mutkan takana avautuu uusi henkeäsalpaava näkymä, ja virtaavan veden kuohuva ääni kaikkialla ympärilläsi on aivan ainutlaatuinen kokemus. Sisäänkäynnistä 1 lähdet kävelemään kohti korkeammalla sijaitsevia järviä ja siten myös kohti vesiputouksia.

Suosion vuoksi puistossa on – varsinkin sesonkiaikana – erittäin ruuhkaista. Yritä välttää kesäkuukausia ja vieraile Plitvicessä keväällä (voimakkaat vesiputoukset) tai syksyllä (loistavat värit). Jos joudut käymään sesonkiaikana, yritä saapua paikalle reilusti ennen kello 10 aamulla, jolloin muita kävijöitä on vielä vähän. Kesällä puisto avautuu kello 7.00. Varaa liput etukäteen verkosta.

Zadar

Seuraava pysähdyspaikka on rannikkokaupunki Zadar. Jos vältät maksullisia teitä, ajomatka Plitvicestä kestää noin kaksi tuntia (ja maksullisten teiden kautta se on vain kaksikymmentä minuuttia nopeampi). Kaikissa Kroatian rannikkokaupungeissa pätee sama sääntö: älä yritä etsiä pysäköintipaikkaa vuokra-autollesi keskustasta. Jos siellä sattuu olemaan vapaa paikka, joudut maksamaan siitä huippuhinnan. Lisäksi suunnistaminen kapeilla kaduilla on todellinen urakka, joka aiheuttaa vain stressiä. Etsi siis vuokra-autollesi pysäköintipaikka kaupungin laitamilta ja jatka matkaa julkisilla liikennevälineillä. Tai kävellen, sillä joskus hyvä pysäköintipaikka sijaitsee yllättävän lähellä kaupungin vanhaa osaa. Esimerkiksi Zadarin bastionin vieressä on kaksi pysäköintialuetta. Bastionipuiston läpi pääset kävellen vanhaan keskustaan.

Vaikka kaupunki ei olekaan yhtä viehättävä kuin Dubrovnik, Zadar on ehdottomasti vierailun arvoinen. Itse asiassa Zadar on laajan ruokakulttuurinsa ja vilkkaan yöelämänsä ansiosta saanut maineen ”Kroatian tyylikkäimpänä kaupunkina”. Siellä on esimerkiksi kaksi nähtävyyttä, joita ei löydy mistään muualta: Meren urut ja Auringon tervehdys. Meriurut ovat arkkitehtoninen äänitaideinstallaatio. Ensi silmäyksellä ne näyttävät pelkkiltä portailta, mutta ne soittavat musiikkia meren aaltojen tahdissa. Sen vieressä sijaitseva Auringon tervehdys on aurinkoenergialla toimiva installaatio, joka luo auringonlaskun aikaan lumoavan valoshow’n. Yhdessä ne luovat Zadarin rantakadulle maagisia valo- ja äänitehosteita, samalla kun voit katsella auringon laskevan mereen.

Narodni trg (Kansanaukio) on vanhankaupungin sydän, joka sai nykyisen muotonsa 1400-luvulla, kun Zadar oli Venetsian tasavallan hallussa. Entisen kaupunginvartion kellotorni hallitsee pientä aukiota, ja sen vastapäätä loggiassa julkistettiin aikoinaan tärkeitä päätöksiä.

Kaupungin eri puolilla näkyy roomalaisajan jäänteitä, etenkin Forumilla, joka toimii yhä tänäkin päivänä kohtaamispaikkana. Ainoa vielä täysin ehjä pylväs oli paikka, johon rikolliset sidottiin, jotta heitä voitiin pilkata ja nöyryyttää. Forumilla sijaitsee pyöreä Pyhän Donatuksen kirkko, joka rakennettiin 800-luvulla roomalaisten perustusten päälle. Sen vieressä kohoaa katedraalin kellotorni, josta avautuu upea näkymä vanhaankaupunkiin ja Adrianmerelle.

Haluatko pulahtaa virkistävään uintiin kaupungin ihailun jälkeen? Zadarissa on mukavia kaupunkirantoja, kuten pieni Kolovare (vähän vanhankaupungin eteläpuolella) ja suurempi Borik pohjoisessa.

Krkan kansallispuisto

Aja Zadarista kaunista rannikkotietä (Jadranska Magistrala) kaakkoon, kohti Šibenikiä. Tämän kauniin vanhan kaupungin Pyhän Jaakobin katedraalissa on erikoinen koriste: sen ulkoseinään on veistetty useita päitä. Ilmeisesti nämä olivat sattumalta ohikulkijoita, jotka ikuistettiin tällä tavoin. Aja sitten rannikkotieltä kohti Krkan kansallispuiston sisäänkäyntiä. Aivan kuten Plitvicen järvillä, myös tämän luonnonpuiston vetonauloja ovat suuret vesiputoukset. Koska Krka sijaitsee lähempänä Zadaria ja Splitiä, täällä on vieläkin vilkkaampaa kuin Plitvicessa. Jos olet jo käynyt Plitvicen puistossa, voit jättää Krkan väliin, ellet sitten ole täysin ihastunut putoavaan veteen. Tai voit valita tietoisesti puiston vähemmän ruuhkaisen osan, josta kerron myöhemmin lisää.

Suosituin vesiputous on Skradinski Buk, jossa vesi ryöppyää useiden tasanteiden yli. Sinne pääset pysäköimällä vuokra-autosi Lozovacin sisäänkäynnin luona, samannimisen kylän vieressä. Vastaanotosta kulkee shuttle-bussi vesiputoukselle. Jos haluat nauttia luonnosta täysillä, voit seurata 850 metriä ylöspäin nousevaa kävelyreittiä. Suosittelemme vierailemaan vesiputouksella mahdollisimman aikaisin (puisto avautuu kesällä klo 8.00), jotta vältät suuret kävijäjoukot. Vesiputoukselta lähtee useita reittejä, jotka kulkevat puusiltojen yli. Lisäksi puiston pohjoisosassa sijaitsevalle Roški Slap -vesiputoukselle liikennöi veneitä.

Myös tuohon toiseen vesiputoukseen pääsee autolla. Aja Skradinista kohti Dubravicea ja Rupeä ja käänny viimeksi mainitussa kylässä, josta avautuu upea näkymä järvelle ja Visovacin saarella sijaitsevaan vanhaan luostariin. Et voi ohittaa sitä, sillä tien varrella on suuri kyltti, jossa lukee”Viewpoint Rogovo”. Ensimmäinen osuus on päällystettyä tietä, jonka jälkeen tie muuttuu soratieksi, joka päättyy aukiolle, jonne voit pysäköidä vuokra-autosi. Sieltä on kymmenen minuutin kävelymatka näköalatasanteelle. Palattuasi vuokra-auton luo on vielä varttitunnin ajomatka luonnonpuiston Roški Slap -sisäänkäynnille, joka on paljon vähemmän ruuhkainen kuin eteläinen sisäänkäynti. Vielä pohjoisempana sijaitsee Burnumin sisäänkäynti, josta polku johtaa vaikuttaviin Manojlovački-vesiputouksiin, jotka ovat Krkan kansallispuiston korkeimmat.

Primošten ja Trogir

A1-moottoritietä pitkin ajat tunnin matkan Splitiin, mutta miksi kiirehtiä, kun olet lomalla eikä sinulla ole kiirettä? Käänny Šibenikistä jälleen tielle D8, mutkikkaalle rannikkotielle, joka kulkee Primoštenin ja Trogirin kautta Splitiin, ja nauti matkan varrella raikkaasta meri-ilmasta!

Primošten sijaitsi alun perin pienellä saarella, ja se oli erotettu mantereesta kapean salmen kautta. Sen yli kulki nostosilta, joka otomaanien vetäydyttyä korvattiin yhdystiellä. Kukkulan päällä sijaitseva historiallinen vanhakaupunki (Raduča) on nykyään suosittu matkailukohde Dalmatian alueella. Vanhan kaupungin välittömässä läheisyydessä voit pulahtaa mereen Mala Radučan rannalla, jota pidetään usein yhtenä maan parhaista rannoista. Se on hiekkaa ja pieniä kiviä sisältävä poukama, josta avautuu kaunis näkymä vastarannalla sijaitsevaan Primošteniin. Turvallisuuden vuoksi uima-alue on suojattu verkoilla.

Jos ajat vuokra-autolla noin kolmekymmentä kilometriä eteenpäin, tulet Trogiriin, kaupunkiin, joka tunnetaan erityisesti vanhasta osastaan, joka sijaitsee rannikon edustalla olevalla pienellä saarella. Se on yhdistetty siltojen kautta mantereeseen ja suurempaan Čiovo-saareen. Vanhan Trogirin itäpuolella kulkee pääväylä. Kaupungin historiallinen osa on upea: erityisen kapeat kujat mutkittelevat tämän lumoavan kaupungin läpi, jota ympäröivät hyvin säilyneet keskiaikaiset muurit. Länsipuolella sijaitsee vaikuttava 1400-luvulta peräisin oleva venetsialainen Kaštel Kamerlengo -linnoitus. Vielä vanhempi on Pyhän Laurentiuksen katedraali, jossa yhdistyvät useat arkkitehtoniset tyylit: romaaninen, goottilainen ja renessanssi. Erityisesti kellotorni on tyylillinen sekoitus, ja sen huipulta avautuu luonnollisesti upea näköala. Trogirin kapeilla kaduilla ei voi ajaa autolla, joten vuokra-auton kannattaa pysäköidä mantereelle. Pysäköintimaksut ovat kuitenkin kroatialaisiin mittapuisiin nähden melko korkeat. Čiovon lauttasatamasta lähtee veneitä Drvenik Mali- ja Drvenik Veli -saarille, joilla on kauniita lahtia ja rantoja.

Split

Trogirista pääsee Splitin lentokentän ohi 30 minuutissa kyseisen kaupungin keskustaan. Splitin perustivat kreikkalaiset, mutta se on ajan mittaan ollut monien hallitsijoiden vallan alla. Kreikkalaisten jälkeen tulivat roomalaiset, joita seurasivat venetsialaiset ja Habsburgit. Myös Ranska hallitsi kaupunkia jonkin aikaa, ja juuri sille kaupunki on velkaa Riva-rantakadun, joka on Splitin tärkein kohtaamispaikka. Tämä kävelykatu sijaitsee aivan roomalaisajan tärkeimmän rakennelman, Dioklecijanova Palača. Se rakennettiin Rooman keisari Diocletianuksen määräyksestä, ja se on paljon enemmän kuin pelkkä palatsi; kompleksi kattaa lähes puolet historiallisesta Splitistä. Sen keskipisteenä on vilkas Peristil-aukio, jolla järjestetään konsertteja kesäkuukausina. Pyhän Domniuksen katedraali oli alun perin roomalaisen keisarin mausoleumi, mutta se muutettiin myöhemmin katolilaiseksi kirkoksi. Tässä on tiettyä symboliikkaa, sillä Diocletianus oli kristittyjen kiihkeä vainoaja. Kellotornista avautuu upea näkymä Splitiin, merelle, saarille ja lännessä sijaitsevalle Marjan-kukkulalle.

Myös tuolta vihreältä kukkulalta avautuu panoraamanäkymä. Autoilla ei saa ajaa sinne, joten vuokra-auto on pysäköitävä jollekin pääsytielle, josta voi kävellä ylös. Šuma Marjanin juurella sijaitsee tunnelmallinen vanha Varoš-kaupunginosa. Aiemmin tämä oli köyhien kalastajien asuinaluetta, mutta nykyään pienillä ja kapeilla kaduilla on lukuisia viihtyisiä baareja, kahviloita ja ravintoloita.

Hvar / Brač

Voit ajaa vuokra-autolla Kasjuni-rannalle Marjan-kukkulan eteläpuolelle, mutta sekä sinne johtava tie että ranta itsessään ovat erittäin ruuhkaisia. Parempia rantoja löydät ottamalla autolautan Hvariin tai Bračiin. Koska näiden kahden saaren välillä ei ole suoraa autolauttayhteyttä, on parasta valita jompikumpi. Mutta kumpi? Vaikka ne sijaitsevat lähellä toisiaan, nämä kaksi saarta ovat selvästi erilaisia.

Hvarin saarelle kulkeva lautta saapuu Stari Gradiin, mikä tarkoittaa ”Vanhaa kaupunkia”. Ja vanha tämä kaupunki pitkän, suojaisan lahden päässä todellakin on: sen perustivat Paroksen saarelta tulleet kreikkalaiset jo neljännellä vuosisadalla eKr. Käytä aikaa tämän upean vanhan kaupungin tutkimiseen idyllisen Škor-aukion ympärillä. Suurin osa matkailijoista jatkaa matkaa lautalta suoraan Hvarin kaupunkiin, jota hallitsee kukkulan huipulla sijaitseva linnoitus, josta avautuu upea näkymä kaupunkiin ja Pakleni-saarille. Hvarin kaupunki on nykyään nuorten juhlijöiden suosikkikohde, mutta sen ulkopuolella vallitsevat loputtomat laventeli- ja rosmariinipellot, jotka levittävät ihanaa tuoksua. Lauttamatka Splitistä Stari Gradiin kestää noin kaksi tuntia. Saaren itäpuolella sijaitsevasta Sucurajin satamasta mantereella sijaitsevaan Drvenikiin matka kestää vain puoli tuntia.

https://unsplash.com/photos/people-on-beach-during-daytime-WCT5HX4IEpI
Paratiisimainen Zlatni Rat -ranta Kroatian Brač-saarella. (Kuva: https://unsplash.com/@rabbit_in_blue)

Brač on rauhallisempi saari, joka hurmaa lumoavalla luonnonkauneudellaan ja on ulkoilun ystävien mekka. Saarella on lukemattomia kävely- ja pyöräilyreittejä, jotka kulkevat henkeäsalpaavien maisemien läpi. Saarella voi myös kiivetä vuorille, esimerkiksi Vidova Goran huipulle, joka 778 metrin korkeudellaan on Adrianmeren saarten korkein huippu. Vuokra-autolla pääsee muuten jopa 150 metrin päähän huipusta. Paratiisimainen Zlatni Rat -ranta sijaitsee aivan sen lähellä. Lisäksi Bračilla on viehättäviä vanhoja kyliä, kuten Pučišća ja Milna. Lauttamatka Splitistä saaren pohjoispuolella sijaitsevaan Supetariin kestää hieman yli tunnin. Sama pätee yhteyteen Bračin itäpuolella sijaitsevan Sumartinin ja mantereella sijaitsevan Makarskan välillä.

Makarskan Riviera

Makarska on Dalmatian rannikon, joka tunnetaan myös nimellä Makarskan Riviera ja joka on yli kuusikymmentä kilometriä pitkä, rantojen keskus. Makarskan ja sen ympäristön rannat ovat kesäkuukausina erittäin ruuhkaisia, mutta koska olet vuokrannut auton, voit helposti ajaa rauhallisemmille rannoille. Niitä löytyy muun muassa Drasnicen ja Igranen väliltä. Makarskan yökerhoissa järjestetään sesonkiaikana esiintymisiä kotimaisilta ja kansainvälisiltä DJ:iltä, laulajilta ja bändeiltä. Makarskan lähellä sijaitsevalla Biokovo-vuoristolla voit kävellä Skywalkilla, puolipyöreällä lasialustalla, joka sijaitsee yli 1 200 metrin korkeudella merenpinnasta. On suositeltavaa ostaa lippu etukäteen verkosta. Paikalle pääsee vuokra-autolla, mutta tien viimeinen osuus on erityisen kapea, ja vastakkaista liikennettä voi ohittaa vain noin 300 metrin välein. Jos se tuntuu liian pelottavalta, jätä vuokra-auto paikoilleen ja varaa retki minibussilla.

Upea rannikkotie D8

Olemme jo edellä suositelleet useaan otteeseen rannikkotien valitsemista, ja teemme niin jälleen Splitin ja Dubrovnikin välisellä osuudella. Ensimmäinen osa ei ole vielä kovin näyttävä, ja jo sen vuoksi on suositeltavaa palata mantereelle jonkin edellä mainitun saaren kautta. Sinulla tulee olemaan vaikeuksia pitää katseesi tiessä, niin kaunis on reitti D8:n varrella, korkeiden vuorten ja upeiden merinäköalojen keskellä.

Aiemmin Dubrovnikiin pääsemiseksi piti ajaa pieni matka Bosnian ja Hertsegovinan läpi, mutta Pelješacin sillan avaamisen jälkeen se ei enää ole tarpeen. Tämä riippusilta – jossa on peräti kuusi riippuköyttä – yhdistää Kroatian mantereen Pelješacin niemimaahan. D8-tie jatkuu sitten vuoristoisen alueen läpi Dubrovnikiin.

Dubrovnik

No, mitä voimme enää kirjoittaa Dubrovnikista? Adrianmeren helmi on todellinen matkailumagneetti. Se on toisaalta harmi (koska siellä on erittäin ruuhkaista), mutta toisaalta täysin ymmärrettävää. Kaupunkiin kannattaa lähteä kevään alussa tai myöhäissyksyllä, kun suuret turistijoukot ovat jo poistuneet. Tai jopa talvikuukausina, sillä Dubrovnikissa on Kroatian kaupungeista leudoimmat talvet ja lunta sataa hyvin harvoin.

Kuten missä tahansa vanhassakaupungissa, paras tapa kokea sen viehätys on yksinkertaisesti kävellä ympäriinsä. Vaeltele kujien ja katujen sokkelossa ja ihaile vuosisatoja vanhaa arkkitehtuuria. Jos haluat ymmärtää Dubrovnikia paremmin, varaa opastettu kävelykierros. Tai kajakkiretki, joka tarjoaa aivan uudenlaisen näkökulman kaupunkiin. Dubrovnikia ympäröi kahden kilometrin pituinen kaupunginmuuri, joka kuuluu maailman parhaiten säilyneisiin ja jota voi kulkea kokonaan kävellen. Sieltä avautuu upea näkymä kaupunkiin ja ympäröivään Adrianmerelle.

Srđ-vuorelta avautuu vieläkin laajempi panoraamanäkymä. Sinne kulkee köysirata, ja huipulta avautuva näkymä on henkeäsalpaava. Köysirata ei ole halpa, mutta jos haluat nauttia toisesta kauniista näkymästä kaupunkiin, aja vuokra-autollasi D8-tietä kaakkoon kohti Dubrovnikin lentokenttää. Reitti itsessään on jo matkan arvoinen, ja paluumatkalla ajat kohti Dubrovnikin linnoitusta ja kaupunginmuureja.

Vuokra-autolla ajaminen Kroatiassa

Kroatian päätiet ovat yleisesti ottaen erinomaisessa kunnossa ja niitä ylläpidetään hyvin. Myös sivutiet ovat hyvässä kunnossa, mutta hyvin syrjäisillä alueilla voi törmätä tienpinnan kuoppiin. Kannattaa kuitenkin muistaa, että Kroatia on – rannikkoa pitkin kulkevaa kapeaa kaistaletta lukuun ottamatta – vuoristoinen maa, ja tiet voivat olla hyvin kapeita tai jyrkkiä.

Lisäksi on hyvä tietää, että nopeusrajoitus ei ole kaikille sama. Oletko alle 25-vuotias? Siinä tapauksessa taajamien ulkopuolella ja moottoriteillä nopeusrajoitus on sinulle 10 kilometriä alhaisempi kuin liikennemerkissä ilmoitetaan!

Yllä olevaan reittiehdotukseen olemme sisällyttäneet muun muassa saarireitin, jonne pääsee vain lautalla. Monille kroatialaisille vuokraamoille ei ole ongelmaa, jos otat auton mukaan kotimaan lautalle, mutta varmista asia vuokra-autoa noutaessasi. Ainakin, jos lauttayhteys kuuluu matkasuunnitelmiisi.

Maksulliset tiet Kroatiassa

Useimmilla Kroatian moottoriteillä (A-teillä) on maksettava tietulli, ja yhä useammin se voidaan maksaa vain sähköisesti. Jos aiot ajaa moottoriteillä, on kätevää hankkia elektroninen laite, jonka avulla tietulli veloitetaan automaattisesti. Monissa vuokra-autoissa tällainen laite on asennettu vakiona, ja se tarvitsee vain aktivoida. Jos vuokraamassasi autossa ei ole sähköistä laitetta, tietulli peritään rekisterinumeron perusteella ja se lisätään autonvuokrauksen loppulaskutukseen. Kysy paikalliselta vuokraajalta, mitä järjestelmää he käyttävät. Kroatian maksullisia teitä voi muuten melko helposti välttää. Tilanne on kuitenkin erilainen joidenkin tunnelien ja siltojen kohdalla, joista joudut maksamaan erillisen tietullin, jonka voit maksaa käteisellä tai luottokortilla.

Miksi vuokrata auto Kroatiassa

Olemme melkein varmoja, että tämän Kroatian roadtrip-matkakertomuksen lukemisen jälkeen haluat vuokrata auton tutustuaksesi maahan itse. Vuokra-autolla näet paljon enemmän lyhyemmässä ajassa. Lisäksi Kroatiassa on paljon teitä, jotka kulkevat upeiden maisemien läpi. Joten mitä vielä odotat? Vuokraa auto jo tänään upeaa roadtrip-matkaa varten Zagrebista, Zadarista, Splitistä tai Dubrovnikista!