Onko kaikissa vuokra-autoissa ympäristötarra?

Monissa Euroopan maissa on useissa kaupungeissa perustettu ympäristövyöhykkeitä, joissa saa ajaa vain vähäpäästöisillä autoilla. Tarkoituksena on parantaa ilmanlaatua kaupunkien keskustoissa. Jotta voidaan tarkistaa, saavatko autot ajaa alueella, niiden tuulilasissa on ympäristötarra. Tarroja on eri värejä sen mukaan, kuinka paljon hienojakoista hiukkasia auto päästää. Mutta miten tämä toimii, kun vuokraat auton? Selitämme sen alla, mutta varauksella: ympäristöalueiden ja -toimenpiteiden määrä muuttuu jatkuvasti.

Onneksi sinun ei yleensä tarvitse huolehtia paljoakaan, kun vuokraat auton. Ensinnäkin vuokra-autot ovat yleensä melko uusia (usein alle 2 vuotta vanhoja) ja täyttävät siten useimmiten tiukimmat ympäristövaatimukset. Toiseksi vuokra-autoissa on maissa, joissa se on tarpeen, joskus jo ympäristötarra, mutta ei aina! Tällaista tarraa ei muuten ole yleisesti pakollista missään. Voit tehdä hienoja matkoja vuokra-autolla ilman tarraa, kunhan vain varmistat, ettet koskaan aja kaupunkien ympäristöalueille.

Suosittuja lomamaita, joissa on ympäristövyöhykkeitä

Belgia

Belgian suurimmissa kaupungeissa on otettu käyttöön ympäristöalueita, joita kutsutaan hollanniksi lage-emissiezone (LEZ) ja ranskaksi zone de basses émissions (ZBE). Pääsy on rajoitettu vain vanhemmille ajoneuvoille. Tämä tarkistetaan belgialaisen tai alankomaalaisen rekisterikilven perusteella. Muista maista tulevien autojen kuljettajien, eli myös vuokra-autojen kuljettajien, on ensin rekisteröitävä rekisterikilpi, jotta he pääsevät ympäristövyöhykkeelle.

Saksa

Saksassa ympäristövyöhykkeitä (Umweltzonen) on voimassa kaikissa suurissa (ja suuremmissa) kaupungeissa sekä koko Ruhrin alueella. Ajoon näillä alueilla tarvitaan vihreä ympäristötarra (Umweltplakette tai Feinstaubplakette). Monissa Saksassa tarjolla olevissa vuokra-autoissa on jo tällainen tarra. Jos näin ei ole, tarran voi ostaa autojen katsastuslaitoksista, kuten DEKRA:sta, A.T.U:sta ja TÜV:stä.

Ranska

Ranskassa erotetaan toisistaan pysyvät ympäristöalueet (Zone à Faibles Emissions – ZFE) ja väliaikaiset (Zone de Protection de l'Air – ZPA). Tällainen väliaikainen alue otetaan käyttöön vakavan ilman pilaantumisen yhteydessä. Ranskalainen ympäristötarra on nimeltään Crit’Air. Se ei suinkaan aina sisälly auton vuokraushintaan Ranskassa. Voit nimittäin ajaa vuokra-autolla maassa hyvin helposti ilman, että joudut koskaan ajamaan ympäristövyöhykkeen läpi. Ranskalaisen ympäristötarran voi tilata ainoastaan verkosta, mutta et tiedä vuokra-auton rekisterinumeroa etukäteen. Pyydä siksi vuokraajaa hankkimaan ympäristötarran, jos aiot ajaa Ranskan ympäristövyöhykkeiden läpi. Voit hoitaa asian myös itse, kun olet noutanut vuokra-auton. Laita hakemuksesi väliaikainen todistus (jonka saat hyvin nopeasti sähköpostitse) tuulilasin taakse.

Alankomaat

Jotkut kaupungit Alankomaissa (mm. Amsterdam, Haag ja Utrecht) ovat ottaneet käyttöön ympäristövyöhykkeitä, mutta pääsy on rajoitettu vain (vanhemmille) dieselautoille. Useimmilla vuokra-autoilla on siis vapaa pääsy. Ympäristötarroja ei (vielä) vaadita Alankomaissa.

Espanja

Espanjassa ympäristövyöhykettä kutsutaan nimellä zona de bajas emisiones (matalapäästövyöhyke). Espanjan hallitus on päättänyt, että kaikkien vähintään 50 000 asukkaan kaupunkien on perustettava ympäristöalue. Espanjalainen ympäristötarra on nimeltään etiqueta ambiental tai myös distintivo ambiental. Espanjassa vuokraamassasi autossa ei aina ole tällaista tarraa, mutta sen voi ostaa helposti paikallisesta postitoimistosta (correos). Rekisterinumeron perusteella postitoimistossa tiedetään, mikä ympäristötarra vuokra-autoon sopii. Barcelona on poikkeus: siellä tarraa ei tarvita. Sen tarkistaminen, saako ajaa ympäristöalueella, tapahtuu täysin automaattisesti espanjalaisen rekisterinumeron perusteella. Ulkomaalaisten (vuokra-)autojen kuljettajien, jotka haluavat ajaa Katalonian pääkaupungin ympäristöalueelle, on ensin rekisteröitävä ajoneuvonsa rekisterinumero.

Ero ympäristövyöhykkeen ja liikennettä rajoittavan vyöhykkeen välillä

Ympäristöalue ei ole sama asia kuin liikennettä rajoittava alue. Ympäristöalueella saa ajaa, jos (vuokra-)autosi täyttää tietyt ympäristövaatimukset, kun taas liikennettä rajoitetulla alueella saa ajaa vain luvalla. Alueella asuvat henkilöt ovat saaneet luvan, ja myös yritysten tavarantoimituksiin käytettävät (rahti-)autot saavat ajaa alueelle. Sinä vuokra-auton kuljettajana et kuitenkaan saa!

Italia

Tyypillinen esimerkki alueista, joilla autoliikennettä on rajoitettu, ovat zona traffico limitato (ZTL) -alueet lähes kaikissa Italian historiallisissa keskustoissa. Niihin ei voi ostaa tarraa, sinne ei yksinkertaisesti saa ajaa. Kieltokyltien takana on kameroita, jotka tallentavat rikkomukset armottomasti, ja sakot ovat korkeat! Joskus alueelle saa ajaa tiettyinä aikoina, mutta on parempi välttää näitä alueita kokonaan, kun ajat vuokra-autolla Italiassa. Useimmissa tapauksissa näiden alueiden välittömässä läheisyydessä on runsaasti pysäköintipaikkoja.

Espanja

Myös Espanjan kaupungeissa on alueita, joilla autoliikennettä on rajoitettu ja joita on parempi välttää vuokra-autolla. Espanjassa niitä kutsutaan APR:ksi, joka on lyhenne sanoista Área de Prioridad Residencial.

Ympäristötarra, jos ajat vuokra-autolla useissa maissa

Jos vuokra-autossa on jo ympäristötarra, se on voimassa vain siinä maassa, josta olet vuokrannut auton (tai tarkemmin sanottuna: jossa auto on rekisteröity). Näin on myös silloin, jos olet itse ostanut tarran vuokrausmaasta. Mutta entä jos haluat ajaa useiden maiden läpi? EU:n sisäisestä yhteistyöstä huolimatta yhden maan ympäristötarrat eivät yleensä ole voimassa toisessa maassa. Myönteinen poikkeus tähän on Espanja. Siellä saksalaiset ja ranskalaiset ympäristötarrat ovat voimassa, paitsi Barcelonassa, koska siellä tarkastetaan rekisterikilpiä. Toisaalta espanjalainen ympäristötarra ei ole voimassa Ranskassa tai Saksassa.

Muuten, sinun on saatava vuokraamon lupa, jos haluat ylittää rajan vuokra-autolla. Varauksen yhteydessä voit ilmoittaa, aiotko ajaa toisessa maassa.

Vuokra-auton kuljettaja on vastuussa

Kaikissa maissa auton kuljettaja on vastuussa ympäristötarran hankkimisesta, ei omistaja (eli autovuokraamo). Jos vuokra-autossasi ei ole ympäristötarraa ja ajat ympäristövyöhykkeen läpi, et voi siis pitää vuokraajaa vastuussa saamastasi sakosta.