Jos vuokraat auton, sen mukana tulee aina niin sanottu polttoainekuljetus. Tätä kutsutaan myös polttoainepolitiikaksi, ja autovuokraamoilla on erilaisia määräyksiä. Jos etsit vuokra-autoa, on tärkeää tarkastella sääntöjä, jotka koskevat tankkausta, kun palautat kyseisen vuokra-auton. Jotkin järjestelyt voivat olla hyvin epäedullisia. Silti joskus voit valita epäedullisemman vaihtoehdon, koska se on tilanteessasi kätevämpi. Siksi olemme listanneet vaihtoehdot ja niiden edut ja haitat sinulle.
.Halvin polttoainekäytäntö on - onneksi - myös yleisin: saat vuokra-auton täydellä tankilla, ja kun palautat sen, tankin pitäisi olla taas täynnä. Varmista vain, että tankki on todella täynnä, ennen kuin ajat pois. Jos se ei ole ja tankki on vain kolme neljäsosaa tai puoliksi täynnä? merkitse se sopimukseen ja ota myös kuva polttoainemittarista. Voit sitten todistaa, miksi palautat vuokra-auton tankki ei ole täysin täynnä. Muuten, koska täysi = täysi tankki -sääntö on voimassa, useimmat vuokraamot varmistavat, että tankki on todella täynnä.
Varmista, että voit palauttaa vuokra-auton täydellä tankilla. Et ole ensimmäinen, jolle tämä ei onnistu ajanpuutteen tai muiden syiden vuoksi. Vuokraamo tankkaa silloin auton, ja se veloittaa sinulta (usein paljon korkeamman) polttoaineen hinnan lisäksi myös "palvelukulut". Vältä tämä: varaa riittävästi aikaa koko palautusprosessiin. Tarkista myös etukäteen reitti lähimmälle huoltoasemalle (10 kilometrin säteellä palautuspaikasta). Säilytä kuitti edellisestä tankkauskerrasta ja ota kuva polttoainemittarista. Jälkimmäinen erityisesti, jos palautat vuokra-auton vuokraamon aukioloaikojen ulkopuolella tai jos olet vuokrannut auton, jonka avaimen saat automaatin kautta ja palautat sen.
Kun täysi = täynnä, maksat vain todellisuudessa kulutetusta polttoaineesta. Koska tämä on oikeudenmukaisin ja edullisin tankkausjärjestely, kaikissa autoissamme, joissa on Huoletonta-merkki, on tämä polttoainekäytäntö.
Tällä polttoainekäytännöllä haet vuokra-auton täydellä tankilla ja palautat sen tyhjänä. Tämä vaikuttaa ensi silmäyksellä hyvältä vaihtoehdolta, mutta se ei ole sitä. Ensinnäkin maksat saamastasi täydestä tankista autovuokraamon (yleensä epäedullisella) hinnalla, jota usein korotetaan "palvelumaksuilla". Toiseksi on vaikea arvioida, milloin tankki on tyhjä, ja kaikissa tapauksissa autoa palautettaessa on vielä bensiiniä tai dieseliä jäljellä. Tämä pätee erityisesti, jos vuokraat auton vain lyhyeksi ajaksi etkä tyhjennä ensimmäistä tankkia.
Toisaalta sinun ei tarvitse etsiä huoltoasemaa juuri ennen auton palauttamista. Siksi tämä vaihtoehto voi silti olla kätevä, jos et halua menettää aikaa vuokra-auton palauttamiseen. Voit valita tämän vaihtoehdon myös, jos tiedät jo valmiiksi, että palautat vuokra-auton toimiston aukioloaikojen ulkopuolella. Tämä johtuu siitä, että jälkikäteen ei voi koskaan syntyä keskustelua tankissa olevan polttoaineen määrästä.
Hyvin harvoissa tapauksissa täysi tankki on noutohetkellä "ilmainen". Ei varmaankaan yllätä, että tällaisissa tapauksissa auton vuokraushinta on yleensä korkeampi. Toisin sanoen "ilmainen" tankki sisältyy vuokra-auton hintaan.
Tässä järjestelyssä saat vuokra-auton "tyhjällä" tankilla. Ei tietenkään täysin tyhjänä, sillä muuten et pääse ajamaan pois. Mutta sinun on etsittävä heti huoltoasema, ja jos vuokrasit auton lentokentältä, se tarkoittaa lentokentän huoltoasemaa, jossa polttoaineen hinnat ovat yleensä korkeammat. Riippuen siitä, kuinka monta kilometriä aiot vielä ajaa, sinun on kiinnitettävä tarkkaa huomiota siihen, kuinka monta gallonaa bensiiniä tai dieseliä tankkaat viimeisellä tankkauskerralla. Sinun ei enää tarvitse käydä huoltoasemalla juuri ennen vuokra-auton palauttamista, mutta tankki ei tietenkään koskaan ole täysin tyhjä.
Tällaisella polttoainekäytännöllä voit ajaa melkoisen matkan ja täyttää tankin vasta, kun löydät halvan huoltoaseman. Tämä ei silti ole kätevä vaihtoehto. On käytännössä mahdotonta palauttaa vuokra-auto täsmälleen samalla polttoainemäärällä kuin sitä noudettaessa. Lisäksi aina voi syntyä keskustelua siitä, kuinka täysi tankki oli. Jos vuokraamo toteaa, että säiliö ei ole tarpeeksi täynnä, se "tankkaa" polttoainetta, tietenkin korkealla hinnalla ja "palvelumaksulla".
Jos vuokraat sähköauton, jotkut asiat toimivat eri tavalla kuin perinteisten autojen kanssa. Esimerkiksi pistokkeella varustetussa autossa ei ole tankkia, vaan akku, ja se ei ole lähes koskaan 100-prosenttisesti ladattu. Itse asiassa sähköauton akun täyteen lataamista ei suositella. Tässä pätee 80/20-sääntö: akun varaustaso ei saa laskea alle 20 prosentin eikä yli 80 prosentin. Yleensä vuokra-auto on palautettava noutohetkellä vallinneella varaustasolla. Ilmoita varaustaso sopimuksessa ja ota kojelaudasta kuva, josta se käy ilmi. Tarkista etukäteen, missä palautuspaikan lähellä on latausasema. Ota huomioon auton lataamiseen kuluva pidempi aika. Vuokraamo määrittää, mikä polttoainekäytäntö kuuluu valitsemaasi autoon, emmekä voi muuttaa sitä. Mieti itse, onko auto epäedullisen politiikan arvoinen tai vertaa muita autoja tarjouksessamme. Hakujärjestelmässämme voit ruksata kohdan 'Edullinen polttoainekäytäntö', jolloin näet vain vuokra-autot, joissa on täysi = full polttoainekäytäntö.
Vain parhaat autot saavat meiltä Huoleton-merkinnän. Tämä tarkoittaa muun muassa sitä, että ne noudattavat täysi = täysi polttoainekäytäntöä, mutta myös sitä, että vuokraamo saa hyvän arvosanan, omavastuu on katettu ja voit ajaa rajattoman määrän kilometrejä ilman lisäkustannuksia. Meillä on erillinen artikkeli, jossa on laajat tiedot huolettomuudesta .
.Mikä vakuutus minun kannattaisi valita ja mitä käsirahalla tarkoitetaan? Lue artikkeleistamme hyödyllisiä tietoja ja vinkkejä löytääksesi juuri oikean vuokra-auton sinulle.